Назначение
Прицеп тракторный предназначен для перевозки строительных, сельскохозяйственных и других материалов в полевых условиях, а также по дорогам общего пользования. тракторный прицеп-шасси предназначен для монтажа на него вагон-домов, мобильных зданий различного назначения, дизельных электростанций, технологического оборудования, блок-контейнеров, парогенераторных установок, емкостного оборудования и других машин, механизмов и конструкций.,
Комплектация и характеристики тракторного прицепа:
- Задняя подкатная тележка в сборе;
- передняя подкатная тележка в сборе;
- дышло;
- задний буфер безопасности;
- тормозная система пневматическая двухконтурная;
- номинальное напряжение электрооборудования 24В;
- стояночная тормозная система механическая, с ручным приводом на все колеса;
- рабочее давление в тормозной системе 0,48 (4,8) МПа (кг/см²;
- задние многофункциональные фонари, выполняющие сигналы поворот, стоп и габаритный огонь;
- фонари боковые габаритные;
- фонарь освещения номерного знака;
- запасное колесо;
- кронштейн запасного колеса или механизм подъёма колеса (лебедка);
- винтовые домкраты 4шт.;
- противооткатные упоры 2шт;
- страховочный трос;
- ключ балонный;
- ключ ступичный;
- ПСМ (поспорт самоходной машины), паспорт транспортного средства, руководство по эксплуатации, шильда;
- Лонжероны прицепа изготавливаются из швеллера сортаментом от 160 до 330 мм, в зависимости от требуемой несущей способности в транспортном и стационарном состоянии;
- В раме прицепа применяется швеллер от 100 до 160 мм;
- На выбор широкий спектр установки как камерных шин так и бескамерных, различной грузоподъёмности;
- Длина прицепа варьируется от 3000 мм до 16400 мм;
- Снаряженная масса от 1000 кг до 12800 кг;
- Максимальная транспортная скорость движения 30 км/час